Aangedreven door Kubota's Stage V compliant WG972-L-E4 verbrandingsmotor, biedt deze een hoge productiviteit, lage uitstoot, laag geluidsniveau en veel minder giftigheid dan benzine of diesel. De uitstoot is slechts 5% van een diesel- of benzinemotor voor schonere prestaties. Eén tank LPG is voldoende voor een volledige werkdag, afhankelijk van de werkomgeving. Tanken gaat snel en eenvoudig met standaardapparatuur en gascilinders.
Aangedreven door vloeibaar petroleumgas (LPG) - De LPG-cilinder kan snel op locatie worden vervangen om bijtanken te vergemakkelijken.
Krachtige 14,5 kW WG972-L-E4 3-cilinder, watergekoelde motor met laag geluidsniveau en lage uitstoot - slechts 5% van de schadelijke NOX- en HC-uitstoot van een benzine- of dieselmotor.
Een hulpcircuit is standaard inbegrepen, met eenvoudige bediening van proportionele, constante en maximale oliestroominstellingen.
De giekcilinder is bovenop de giek geplaatst om schade aan de cilinder te voorkomen bij gevaarlijk werk, zoals sloopwerk met een gemonteerde sloophamer.
Tot de standaarduitrusting behoren een drukaccumulator, hydraulische drukregelpoorten, een directe hydraulische retourleiding naar de derde lijn voor de AUX-functie, een pomp met variabele verplaatsing en een recht rijcircuit.
Betrouwbare en soepele werking in uiteenlopende zware omstandigheden.
Het hulphydrauliekcircuit is tot aan het uiteinde van de arm geplaatst. - De slangen van de rijmotor zijn in het zwanenframe geplaatst voor extra bescherming.
De rupsbreedte is variabel voor gemakkelijke toegang tot ruimtes van minder dan een meter breed, terwijl een stabiel platform met een graafdiepte tot 2,5 m verzekerd is.
De rupsbreedte is variabel voor gemakkelijke toegang tot krappe ruimtes of om optimale stabiliteit te bieden bij het werken met zware apparatuur.
Je kunt eenvoudig van de volledige rupsbreedte van 1300 mm naar slechts 900 mm gaan met de onafhankelijke spoorbreedtehendel.
Kubota's nieuwe propaangasmotor heeft geen DPF filters die gereinigd of vervangen moeten worden, geen noodzaak voor verbrandingsregeneratie, minder motorstress en minder motoronderhoud om stilstand te minimaliseren.
Hetzelfde prestatieniveau als het standaard niet-LPG KX019-4 model, inclusief automatische transmissie van hoge naar lage snelheid, afhankelijk van het terrein en de tractie.
Krachtige graafkracht tot 15,9 kN. - LPG kan niet morsen en is niet giftig voor zowel grondwater als bodem.
Graafdiepte tot 2,5 m. - De reservetank zorgt ervoor dat machinisten de gascilinder kunnen vervangen voordat deze helemaal leeg is.
Lagere bedrijfskosten dankzij zuinig LPG en het ontbreken van een DPF-filter.
Een brede deur maakt in- en uitstappen gemakkelijk, terwijl de vlakke vloer, veel beenruimte en verstelbare geveerde stoelen in een grote cabine zelfs lange diensten comfortabel maken. Kubota's intelligente digitale bedieningspaneel is ook gemakkelijk te gebruiken. Grote, comfortabele cabine met gemakkelijk bereikbare bedieningselementen. Stille werking om de stress van de bestuurder en de impact op omwonenden in stedelijke omgevingen te verminderen. Semi-instelbare geveerde stoel met intrekbare veiligheidsgordel. Eenvoudig te bedienen digitaal paneel met tiptoets voor weergave van tijd, kilometerteller en toerenteller. Waarschuwingslampjes met numerieke codes maken de machinist attent op oververhitting, hydraulische problemen of een bijna lege accu. Eenvoudige programmering van antidiefstalsleutels via het digitale paneel. De hydraulische bedieningshendels zijn voorzien van polssteunen.
ROPS (Roll Over Protective Structure), TOPS (Roll Over Protective Structure) en OPG (Operator Protection) niveau 1. Een harde afdekking beschermt de ingebouwde LPG-tank tegen blootstelling aan zonlicht of contact met andere voorwerpen. Ingebouwde veiligheidsmaatregelen omvatten een harde afdekking om de ingebouwde LPG-tank te beschermen tegen zonlicht en het risico van contact met externe voorwerpen. Goed zicht rondom. ROPS (Roll Over Protective Structure, ISO3471) TOPS (Roll Over Protection Structure) OPG (bestuurdersbescherming, niveau 1) Kubota's toonaangevende anti-diefstal systeem is standaard. Alleen met geprogrammeerde sleutels kan de motor gestart worden. Startpogingen met een niet geprogrammeerde sleutel activeren het alarm.